ANCEL L8000 gépjármű-rendszer szivárgáskereső

ANCEL L8000 gépjármű-rendszer szivárgáskeresőAz ANCEL L8000 professzionális füst- és nyomásvizsgáló készülék gépjárművek rendszereiben található szivárgások felderítéséhez. Alkalmas többek között a szívó-, kipufogó-, vákuum- és EVAP-rendszerek, valamint turbófeltöltők, tömlők és tömítések vizsgálatára.A készülék alacsony nyomású EVAP és nagynyomású Turbo üzemmódot kínál. Az EVAP üzemmód 0,44–0,5 psi (30–35 mbar) nyomáson működik, míg a beépített nagynyomású szivattyú legfeljebb 20 psi (138 kPa) nyomást biztosít. A füstteljesítmény 6–8 l/min, így a vizsgált rendszer füsttel történő feltöltése és a szivárgások helyének azonosítása hatékonyan elvégezhető.Füstteszt és nyomásesés-vizsgálatAz L8000 füstteszt és nyomásesés-vizsgálat elvégzésére is használható. A kijelzőn megjelennek a legfontosabb vizsgálati paraméterek, a teszt időtartama és a nyomásérték pedig beállítható. A választható professzionális üzemmód előre beállított konfigurációkat kínál a gyakran vizsgált rendszerekhez, míg az egyéni üzemmód lehetővé teszi a tesztnyomás kézi megadását.Áttekinthető kezelésA 4 hüvelykes színes LCD-kijelző és a funkciógombokkal ellátott kezelőpanel segíti a készülék használatát. A beépített önellenőrző funkcióval a szivárgáskereső saját légzárása is ellenőrizhető. A beállítási menüben módosítható a nyelv, a nyomásegység és a hangjelzés beállítása.Tápellátás: 12 V DCÁramfelvétel füstmódban: kevesebb mint 6,5 AÁramlási sebesség: kevesebb mint 8 l/minTápkábel hossza: kb. 2,5 mFüsttömlő hossza: kb. 2,5 mMéretek: 280 × 250 × 260 mmSúly: 4,75 kgÜzemi hőmérséklet: –17 °C és 60 °C közöttA készlet tartalmaGépjármű-rendszer szivárgáskeresőTeljes dugókészletKipufogó kúpSchrader-szelep eltávolító és beszerelő szerszám EVAP-rendszerhezAdaptertömlő EVAP-rendszer szerviznyílásához150 ml füstfolyadékLégbeömlő tömlő szívórendszer vizsgálatáhozFüsttömlőTápkábelTömlőfedélFüsttömlő kúptömítésFüsttömlő tömítésA készülék személygépkocsik, teherautók és más járművek rendszereinek diagnosztikájához használható. Az alkalmazhatóság a vizsgált járműtípustól és rendszertől függhet.